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Porsche 964 Carrera 4 Green and Gold — side profile

964 Carrera 4
„Green and Gold“

1989 · Vollprojekt

Kundenprojekt Preis
Nicht zu verkaufen Status
Basisfahrzeug + 190.000€ Projektkosten

Mehr über unsere Restauration & Kosten

Racing Green und Gold. 3,8 Liter, 300 PS, gebaut für die Straße.

Dieser 1989 Carrera 4 wurde in der Sonderfarbe L22G Racing Green lackiert und bekam ein individuelles Interieur in sattelbraunem Leder mit Pepita-Stoffeinsätzen. Ein Porsche Sportlenkrad und eigens angefertigte Zifferblätter im F-Modell-Stil setzen den Ton im Innenraum, während 18-Zoll Cargraphic Racing Felgen in Gold mit polierten Felgenhörnern den Auftritt definieren.

Die Karosserie trägt RS-Bremsbelüftungen an der Front und die bekannten Cup-Seitenspiegel. Unter dem Motordeckel wurde der Boxermotor auf 3,8 Liter und 300 PS aufgebaut — mit Fokus auf Drehmoment und Fahrbarkeit statt reiner Spitzenleistung. Das Auto durchlief unser vollständiges Restaurationsprogramm. (vollständige Spezifikation)

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Green and Gold 964 C4 — exterior detail Green and Gold 964 C4 — interior Green and Gold 964 C4 — engine bay Green and Gold 964 C4 — wheel detail

Video

Das Auto im Detail

Exterieur, Interieur und jedes Detail aus der Nähe.

Spezifikation

L22GAußenlackierung — Racing Green
M964-SBInterieur — Sattelbraunes Leder mit Pepita-Stoffeinsätzen
M38E3,8l Motoraufbau — 300 PS, drehmomentoptimiert
M64/FIInstrumente — Zifferblätter im F-Modell-Stil
M64/W3Felgen — 18-Zoll 3-teilige Cargraphic Racing in Gold
M64/B2RS-Karosserieelemente — Bremsbelüftungen vorne
M158/64Radio — Blaupunkt SQR46
M577Elektrische Sitze
M220Tempomat
M573Klimaanlage
M650Elektrisches Schiebedach
Einblick in die Manufaktur 964

Every build starts and ends here. Our workshop in Gau-Algesheim.

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