Ein 1990er 964 Carrera 4 in Originalfarbe Schiefergrau, als Vollprojekt restauriert mit einem individuellen Interieur in Terracotta. Ursprünglich als rollende Restauration geplant — bis sich herausstellte, dass jedes Teil irgendeine Beschädigung hatte.
Technisch die übliche Kur: Motor komplett revidiert auf 3,6 Liter mit dezenter Leistungssteigerung, alle Verschleißteile neu, Klimaanlage mit Originalteilen nachgerüstet. Das Auto fährt in Österreich — daher Serienabgasanlage, um keine Zulassungsprobleme zu haben.
Das Ergebnis: ein 964er als Daily Driver, der fährt wie ein neues Auto. Im Sommer kalt, im Winter warm, völlig unaufgeregt — und dabei von innen etwas Besonderes.
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